Voguéo ou le nouveau Paris vert December 8, 2007
Posted by matthieu in : transport, vie du fleuve, Uncategorized , trackbackDéfendu par le groupe des Verts à la mairie de Paris, Voguéo sera le nom du nouveau service de transport sur la Seine dont la mise en place est prévue pour le 1er juin 2008 entre la Gare d’Austerlitz à Paris et l’Ecole vétérinaire de Maison Alfort dans le Val de Marne.
Présents sur les quais d‘embarquement ainsi que sur tous les lieux correspondants (métro, RER, trains et bus), le nom et le logo qui identifieront le nouveau service de transport fluvial en Ile-de-France ont été dévoilés par le Syndicat des transports de la région (STIF) à la fin du mois de novembre.
Le projet, mis en place à partir de juin 2008, doit permettre de faire la liaison entre Paris Est et Maisons-Alfort avec les dessertes suivantes : Gare d’Austerlitz - Bibiliothèque François Mitterrand / Tolbiac (à l’aller) - Bercy (au retour) - Ivry Port - Maisons Alfort Ecole Vétérinaire.
Pour Catherine Candelier, conseillère régionale Verte et vice-présidente du Port Autonome de Paris chargé de la 
rénovation des stations portuaires de l’Est parisien, à Tolbiac et Ivry-sur-Seine, “cette décision reconnaît le potentiel économique et écologique du transport fluvial de personnes”. “Elle doit crédibiliser l’option fluviale, plus régulière et ponctuelle que la route, mais aussi moins énergivore et moins polluante“, souligne-t-elle.
“Cette décision reconnaît le potentiel économique et écologique du transport fluvial”
Accessible avec un billet à l’unité vendu un euro, toutes les cartes d’abonnement francilien ou le nouveau ticket T+ qui permet de prendre en correspondance plusieurs bus ou trams pendant 1H30 en Ile-de-France, cette navette doit relier Austerlitz à Ivry en 30 minutes et Maisons-Alfort à Austerlitz en 42 minutes. Le STIF a par ailleurs prévu que les fréquences de passage devraient être de 20 minutes en semaine en heure de pointe et de 30 minutes en heure creuse et durant les week-ends. “Ce système doit être bon marché et facile d’utilisation si l’on veut avoir des résultats probants en termes de fréquentation” estime Denis Baupin, adjoint Vert au maire de Paris chargé des transports.
Le confort de ces navettes Voguéo ne sera pas négligé puisque les bateaux seront couverts et équipés de chauffage, tandis que les escales seront équipées d’abribus. Ce projet devrait bénéficier d’un budget d’environ cinq millions d’euros par an avant d’éventuellement prolonger la ligne jusqu’à Suresnes (Hauts-de-Seine), et aussi sur la branche sud de la Seine, jusqu’à Vitry (Val-de-Marne).
crédit : carte MétroPole sur fond RATP. MétroPole.
Matthieu DARNON
Comments»
euh, je peux pas m’empêcher d’être sceptique sur cette idée pourtant pleine de charme. Dans un monde où nous cherchons à aller toujours plus vite et à gagner en efficacité, je ne vois pas comment le transport fluvial peut -être autre chose qu’un loisir pour les samedis soirs…
Maison-Alfort (ligne D) - Austerlitz (ligne C, 5 et 10) se fait en 25 mn à tout casser. Si les Verts veulent rallier les gens à leur cause, il faut qu’ils proposent des solutions compatibles avec le train (sans mauvais jeu de mots) de vie imposé par la société.
Je trouve que c’est une bonne idée, même si biensur, cette solution ne sera peut-être utilisée que par quelques voyageurs moins pressés.
Pour ma part, j’aime bien prendre le bus, car j’ai toujours l’impression d’être à l’extérieur, contrairement au métro. Mais je ne voyage en bus que quand je n’ai pas de contraintes horaires. Le bateau me donnera donc toute satisfaction à voyager tranquillement et différement lorsque j’en aurai le temps.
De plus, par sa lenteur, le bateau sera peut-être le seul mode de transport francilien par lequel nous pourrons voyager sans être trop serrés aux heures de pointe : en effet, en pointe, les gens sont trop pressés pour prendre un bateau qui met effectivement le double du temps par rapport au RER D (enfin quand ce dernier roule correctement …).
Voilà donc un bon moyen de ne pas subir les traditionnelles heures de pointe du matin et du soir !
D’ailleurs, quels en seront les horaires de début et fin de service ?
Il n’y a pas beaucoup d’informations sur les horaires des futures navettes, on peut juste savoir qu’elles fonctionneront au moins entre 7h et 20h30… pas encore de news quand à d’éventuelles noctanavettes…
Je suis très enthousiaste à l’idée que Voguéo sera mis en place le 1er Juin prochain, c’est un grand pas en avant pour le développement durable, le respect de l’environnement, je n’hésiterais pas à l’utiliser pour me rendre notamment au Centre Commercial d’Ivry Grand Ciel, et j’ai hâte que Voguéo se déploie de chaque côté de la Seine (à l’intérieur de Paris), ainsi que sur les autres voies d’eau en Ile de France (Marne, Oise)
[…] Paris, notamment sur cet axe de transit.à part la ligne expérimentale des navettes fluviales Voguéo entre Paris et Maisons-Alfort. Au-delà , il s’agira de mettre en service un véritable métro […]
[…] au même moment que la navette fluviale Voguéo, les Docks d’Austerlitz seront une des étapes des bateaux reliant Paris à Maison-Alfort. […]
Habitant Triel sur Seine depuis sept ans,je me suis toujours demandé pourquoi personne n’avait eu l’idée de prendre la Seine plutôt que l’A 14 ou l’A13 pour se rendre à Paris !
C’est l’évidence même lorsqu’on regarde une carte !
A quand dans notre secteur Ouest que j’aille ENFIN visiter Paris pourtant distant de 35 KM seulement par la route ,mais ou je répugne à me rendre en RER ou en auto.
Je pourrais prendre le bateau au bout de mon jardin et ce serait génial !!!
C’est original comme projet ! Mais je me demande si les parisiens utiliseront vraiment transport. J’ai l’impression qu’il sera plutôt pris d’assaut par les touristes qui feront ainsi une mini croisière sur la Seine à moindre frais. A voir…
On ne nous dit pas combien de départs par jour ni combien d’exemplaires de ce prototype?
Et quand on parle d’aller et de retour, est-ce retour vers Paris ou retour vers Maison Alfort?
C’est une très bonne idée de toutes façons. J’espère que ça va se développer. Pourvu que ça ne gêne pas trop la tranquillité des bords de Seine.
[…] des balades en eau calme en avaient rêvé, la ville de Paris et le STIF l’avaient pensé, et Paris en Seine l’avait tout de suite adopté. Voguéo n’est plus un projet mais déjà un […]
Vers la fin du mois de Mai, il y a l’inauguration de la station “école-vétairinaire de Maisons-Alfort”, lors du festival de l’O
pourra-t-on prendre ce moyen de transport avec la carte Ametyste car j’ ai un embarcadères en bas de chez moi et ce serai bien agréable et pratique pour allez à paris ?
c’est un concept très interessant mais le problème c’est le temps, j’habite Maisons-Alfort et je met 10 min pour aller a la BNF en voiture alors se décider a prendre le bateau pendant 40 min c’est pas facile…
moi je dis bravo , il était temps …. A condition que VOGUEO soit plus rapide que le Bus 325 qui fait Maison alfort -> Bibliothéque F.M. (RER C ) en 20 minutes et qui passe tous les 15 minutes.
c’est un bon début , je vais l’essayer dés qu’il sera en service, et qui sait avec le prolongement vers suresnes , la traversée de Paris tous les jours pour aller bosser écolo rapido.
Je me suis promené sur les bord de seine a Ivry sur seine et j ai aussi aperçu les beaux bateaux ,étant sur le quai derriére le centre commercial Quais d Yvri j ai meme vu l embarcadere fixe a plusieurs étages et me suis posé plusieurs questions: techniques et écolo
Pourquoi ne pas avoir fais un ponton flottant ,pratique pas de marche .
Rien pour les personnes a mobilitées reduites, une rampe d accée pour les fauteuils roulants et oui cela exciste il y a meme une loi ( ? )
pas vu de moyen de repechage si il y a chute a l eau des bouées ,une gaffe
Vous écrivez dans Ivry ma ville (n388) difficile de rejoindre la grande bibliothéque ,d aller prendre la ligne 14 par le métro ou le bus en limitant les déplacements a pied alors sera t il possible de venir en vélo sur le bateau pour finir le reste de notre trajet ….sans galére
ET ma derniére question est pourquoi pas un bateau électrique (www.MW-Line)..
Sachez que je reste convaincu de votre progés mais pas avec des gens qui partent pointer au travail et cela vise plutot des touriste ,personnes a mobilitées réduites ,personnes agées car plus facile d accés que le reste des moyens de loco et j espére que votre projet aura pleins de petitssss avant la fin 2010
On n’aurait pas pu coordonner un peu mieux les “escales” et les lignes de métro existantes ? Juste histoire de faciliter les correspondances ?
Mais de toutes manières, à une telle vitesse “commerciale” et avec une telle fréquence, on voit mal quel service ce nouveau gadget va rendre aux gens qui se déplacent pour leur travail. Quant aux touristes, pour aller se promener par là , il faut sans doute être un rien pervers !
Premier jour pour la navette Voguéo avec une personne à son bord !! snif !! pas beaucoup d’informationsur ce nouveau moyen de transport qui peut être utile et agréable !! dommage !!
Lors de notre promenade le long de la Marne hier nous avons eu l’occasion de voir la navette, son abribus et un panneau d’information électrique qui malheureusement ne nous informait de rien d’autre que de l’heure !!! Si au moins il ya vait les horaires de la navette sur l’abri bus ou au panneau électrique ce serait tout de même bien !!
Pour ma part j’espère utiliser la navette prochainement !!
jean 4 juin
je suis allé au pont de Gaulle et j’ai tout juste vu un trimaran qui faisait des essais; à quand l’ouverture annoncée pour 1er juin.
Bonjour,
je suis passé hier soir voir le ponton côté Alfortville - les travaux sont toujours en cours….
le STIF prévoit une mise en service le 28/06.
espérons que cela ira, et que Alfortville -> Paris Austerlitz mette moins de 20Minutes.
A quand plus de communication de la STIF sur ce nouveau moyen de transport ?
bravo pour une telle idee qui semble partir du bon sens! (traverser paris est un enfer en transport traditionnel, et ns avons sous nos yeux la seine vide!)
Je supporte cette idee a 400% mais je rejoinds les autres commentaires: cette super idee deviendra un gadget bien couteux (par ex les touristes auront le choix de voir paris plage de la terre ou de la seine :))si elle ne prend pas en compte les contraintes des parisiens : j’habite maisons alfort et vais travailler a boulogne je mets 1h en voiture (et peux passer des coups de fils pro avec le kit mobile) donc oui a vogueo si je mets moins d une heure pour faire ce trajet …..peut on imaginer augmenter la vitesse du bateau, prevoir aux heures de pointe des directs sans arrets? et prevoir des noctambato!
ne ns decevez pas! stop aux bonnes idees ecolos qui se transforment en cauchemars pour les parisiens par leur manque de pragmatisme et d ecoute!
merci!
j’habite maisons alfort, alors à moins d’être vraiment presbyte, je n’ai pas vu d’info sur ce Vogueo, ni dans la ville, ni dans le magazine de la ville ! Je trouve l’idée très bien, encore faut il la voir en pratique, car effectivement , une navette toutes les 20 minutes, c’est beaucoup trop pour convaincre… Mais l’idée est bonne et il était plus que temps que Paris s’y mette.. dans la plupart des grandes villes, c’est une alternative à la voiture et au métro qui devrait être plus souvent prise en considération par nos élus !!
Aujourd’hui je me suis rendue à l’ arrêt Ecole Vétérinaire habitant Maisons Alfort pour essayer ce nouveau moyen de transport pour me rendre à mon travail.
Quelle déception !
Rien qui annonce Vogueo et une passerelle fermée avec des bandes plastiques rouge et blanc pour condamner celle-ci.
Ca c’est sûr, l’expérience dans ces conditions va échouer et ne sera pas reconduite ! !
D’après ce que j’ai vu effectivement, inauguration de la ligne le 28 juin. Le problème est que chaque arrêt fais perdre de précieuse minute a l’usager car un bateau ne se conduis pas comme un bus et que la vitesse est limitée sur la seine (oui la aussi). C’est plus un moyen alternatif de voyager pour rentrer chez soi le soir tout en respirant la brise “marine” écouter les mouettes, voir les canards passer et mettre 10 mn de plus qu’en bus en métro ou en RER.
Faire du bateaux dans Paris ça vous rappel pas les vacances ?
Genial !
Les Bretons pourront faire un tour de bateau de temps en temps quand le blues sera trop fort .Pour ma part arrivant à Austerlitz et travaillant quai d’Ivry ça sera trop Top !
enfin quelques choses de sympa dans cette grisaille …..super pour les personnes agées a qui je dois dire on offre pas grand choses a moins d etre né avec une cueillere d argent ……revenons aux choses simple et durable
Alors voilà , l’inauguration a été faite samedi… et j’y étais, en touriste, avec une amie parisienne.
Le voyage est long, très long, les escales sont encore plus longues (le temps d’accoster, de faire descendre les passagers, que les autres montent…) Il faut bien sur respecter un tas de consignes de sécurité. D’autre part, le bateau fait un tas de manoeuvres à chaque escale, que personnellement je n’ai pas bien comprises….
Les parisiens qui étaient du voyage s’accordaient à dire qu’il valait mieux prendre le bus si on était pressé…..
Moi je me demande combien d’argent ils vont investir encore dans ce projet avant de se rendre compte qu’il n’est pas rentable et que cela fait une concurrence déloyale aux bateaux mouche, puisque ça ne servira probablement qu’aux touristes…..
Affaire à suivre…..
merci de me donner un plan précis des arrêts de vogueo
le lancement de ce type de transport souffre du manque d’informations précises
Dans la rue de nouveaux panneaux sont placés, on ne peux plus le rater d’Alfortville.
- 7H du matin , la premiére navette est à l’heure , je suis seul…
le soleil et le personnel sympa rendent le trajet agréable même si la vitesse est malheureusement limitée , Alfortville -> Austerlitz.
trajet total 35 minutes à 12KM/H.
le 1er Voguéo est à 7H en semaine et 10H le week end.
les arrêts sont situés sous le pont Charles de Gaulle et pont de Tolbiac.
le pass Navigo 2 ou 3 zones pour Alfortville est admis à bord.
bon voyage…
pouvez vous me donner les horaires le matin et le soir de 7h30 Ã 9h et de 17h00 Ã 19h00.Merci